破玻器專(zhuān)家呼吁：不要讓公交淪落為“安全孤島

　　中國經(jīng)濟網(wǎng)城市頻道訊：一聲突發(fā)的爆炸聲徹底打破了這座城市的寧靜。隨著(zhù)火苗的激速燃起，呼喊聲、哭泣聲、求救聲瞬間淹沒(méi)在熊熊烈火中。一輛公交車(chē)就在短短十幾分鐘內化為了“廢墟”?！?.15”公交車(chē)爆炸案不僅讓廣州拉響了安全警笛，也讓整個(gè)社會(huì )的不安情緒倍增。 

　　近年來(lái)，有多座城市發(fā)生公交車(chē)發(fā)生人為縱火，廈門(mén)、貴陽(yáng)、宜賓、杭州、長(cháng)沙、廣州……每個(gè)“行兇者”雖動(dòng)機不同，但都是將個(gè)人的情緒發(fā)泄到無(wú)辜的群眾身上，通過(guò)極端泄憤的方式報復社會(huì )“舒服”自己。據調查，廣州縱火案嫌犯只是因為世界杯期間賭球輸了錢(qián)而已。由于內心不滿(mǎn)、憋屈，從而報復社會(huì )，導致慘劇的發(fā)生。 

　　破玻器專(zhuān)家提醒大家：買(mǎi)球賭球本身就是違法行為，然知法違法在先，輸球后又將不滿(mǎn)情緒化作極端手段，策劃實(shí)施公交縱火案，導致2名群眾當場(chǎng)死亡，30多名群眾不同程度受傷，該行為已經(jīng)構成犯罪。所以，面對如此惡劣犯罪行為，必須依靠法律手段嚴懲行兇者。如果只是因為賭博輸球就將他人生命財產(chǎn)當做“游戲砝碼”，那么這種危害他人、危害社會(huì )的個(gè)別分子是被社會(huì )深?lèi)和春薜摹?/span> 

　　針對近期接連發(fā)生的公交車(chē)縱火案件，公安部副部長(cháng)黃明要求各地公安機關(guān)會(huì )同交通運輸等部門(mén)，深入開(kāi)展安全隱患排查治理，嚴打嚴防地鐵公交嚴重暴力犯罪。對在地鐵公交實(shí)施嚴重暴力犯罪和攜帶爆炸等危險物品準備實(shí)施犯罪的，要采取果斷措施，堅決打擊、依法嚴懲，決不手軟。 

　　人民群眾所向往的社會(huì )是公平、公正、和諧的社會(huì )，群眾對生活的美好追求是不允許任何違法行為做破壞的。誰(shuí)打亂、誰(shuí)違反、誰(shuí)破壞，誰(shuí)就是社會(huì )公認的“敵人”。每個(gè)公民都有選擇生存的權利，而他人都要尊重這種權利。這種將“違法游戲”與公民生命財產(chǎn)畫(huà)等號的害群之馬，注定要受到全社會(huì )的強烈譴責與國家法律的嚴格制裁，絕不能讓違法犯罪分子逃之夭夭。只有將該行為徹底“扼殺”在搖籃里，才能穩定社會(huì )不安因素，撫平群眾不安情緒，讓社會(huì )重回和諧軌道。 

　　然而，與重重安檢的火車(chē)。地鐵、航空交通相比，公交始終處在安檢薄弱的環(huán)境中，成為了“安全孤島”。一般市內公交車(chē)都只配備一名司機和售票員，甚至一些地方公交車(chē)屬于無(wú)人售票，人力資源過(guò)于單薄。公交車(chē)運行一直處于人員高度密集且流動(dòng)性大的環(huán)境中，因此，全面實(shí)施監督、管理難度很大。另外，公交車(chē)上基礎設配套不全的現象很普遍，大部分公交均為封閉半封閉狀態(tài)，乘客逃生過(guò)程中會(huì )有很大障礙。而且，城市公交安全防范意識不強，漏斗百出，因此，公交成了很多犯罪分子選擇的目標。監管不全面、設施不完善、人為因素等問(wèn)題也對公交安全環(huán)境提出的嚴峻挑戰。 

　　針對近期多起公交縱火案，有專(zhuān)家表示，雖然公交是公眾出行的常用交通工具，但其安全性卻一直被忽略。如何應對突發(fā)事件，確保乘客安全是全國各大城市公交需要高度重視的問(wèn)題。有專(zhuān)業(yè)人士建議，第一，全國應該全面提高公交司機的安全意識，并特定時(shí)間內多舉行安全演練，加強對司機應急處置突發(fā)事件能力的培訓。其次，加強安全防范、安全逃生等知識的宣傳，引導社會(huì )力量共同維護公交安全。第三，完善公交基礎設備。公交車(chē)上必須裝備逃生和滅火裝置，其中有安裝在前車(chē)廂和中門(mén)后的消防錘，設置在車(chē)輛后門(mén)正上方的逃生應急開(kāi)關(guān)，還有干粉滅火器、噴淋設備等，便于突發(fā)事件更快的逃生。 

　　面對公交安全問(wèn)題中，如何濾清交通安全脈絡(luò )，僅僅依靠乘客自覺(jué)性來(lái)維持公交安全的定律屢屢被縱火案打破。要想減少或杜絕案件的再次發(fā)生，小編認為，抓案件源頭是重點(diǎn)。何謂源頭，即危險品。 

　　人們在乘坐公交、地鐵時(shí)，會(huì )看到一些圖標，告誡乘客哪些危險品是禁止攜帶的。然而一些乘客有意或無(wú)意的行為攜帶的舉止，都會(huì )成為威脅其他乘客安全的因素。因此出臺維護交通安全的措施極為重要。 

　　一加強全面科普知識。很多時(shí)候，我們看到的危險品標識都是使用書(shū)面語(yǔ)言，如硫化鈉、氧化鉀等，對于知識淺薄的群眾來(lái)說(shuō)根本無(wú)法識別哪些物品包含這些危險元素。因此，加強群眾科普知識，是對群眾辨別危險品的重要途徑。 

　　二是加大安全員巡視力度。自公交案件連續發(fā)生后，北京多路線(xiàn)公交都配備了安全檢查員，目的是更加嚴格地監督、查看乘客攜帶品是否安全，讓其他乘客在乘車(chē)時(shí)候多一份踏實(shí)與安定。 

　　三加大公共媒體傳播。通過(guò)采取媒介、電視、社區活動(dòng)等傳播途徑，告知群眾乘車(chē)時(shí)遠離、拒絕危險品，提高安全意識、防范意識。 

　　進(jìn)一步強化重點(diǎn)物品、重點(diǎn)人員管控，嚴密各類(lèi)危爆物品購銷(xiāo)渠道治安管理，嚴格督促落實(shí)憑證購買(mǎi)、實(shí)名登記、收寄驗視、可疑情況報告等管理制度，堅決把危險物品和危險人物堵截在車(chē)外站外。另外，經(jīng)調查發(fā)現，“7.15”事件燃爆物是非法企業(yè)生產(chǎn)的。因此，國家應進(jìn)一步嚴格管控企業(yè)生產(chǎn)危險品，一次非法生產(chǎn)要加倍管控，加強法規法則實(shí)施，加大環(huán)節控制，消除一切隱患，讓生產(chǎn)、銷(xiāo)售過(guò)程全程穩、監督穩。 

　　危險品固然危險，但是不當的使用行為讓危險品更加危險。遏制危險行為，打擊一切危害社會(huì )現象，一定要從源頭抓起，讓犯罪分子無(wú)處遁形，為人民群眾的出行撐起一把“安全傘”。